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HOT ! 古い希少な鉄道錠前その1(ボディーに「滿鐵」マークと思われる刻印) 古い希少な鉄道錠前その1(ボディーに「滿鐵」マークと思われる

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古い希少な鉄道錠前その1(ボディーに「滿鐵」マークと思われる刻印) 古い希少な鉄道錠前その1(ボディーに「滿鐵」マークと思われるの詳細情報

古い希少な鉄道錠前その1(ボディーに「滿鐵」マークと思われる。Yahoo!オークション -「鉄道 錠前」(ホビー、カルチャー) の落札。C-88-1(#K6510) コインロック TAKIGEN(タキゲン) 同一鍵番号(3種。ボディーの形状がユニークで、ボディーに「中」のようなマークのある重量感のある古い希少な錠前です。なお、旧字体は「滿鐵(南滿洲鐵道株式會社)」。「満鉄」は、1904年(明治37年)~翌年にかけて起こった日露戦争の勝利によって日本がロシアから獲得した満洲南部の鉄道とその付属事業を経営するため、明治39年に設立された半官半民の国策会社「南満州鉄道株式会社」、終戦に伴い昭和20年に閉鎖、その後清算、と概説。ボディーの形状は、肩口から底面に向かって絞られた断面が楕円形です。経年による汚れや錆、キズなどは否めませんが、変形などはほとんどありません。付属の鍵を水平に奥まで差し込み(写真7)、右90度回転(写真8)で解錠され、ツルは引き出せボディーと分離できます。解錠状態で鍵を水平に戻し外すことが出来ます。大きさ(㌢)重さはおよそ次の通りです。大正期とすれば経年は100年前後で、重量感だけでなく存在感も抜群の希少なアンティークです。なお、解錠・施錠は少々力が要りますが、鍵の紛失、重量物であり落下やぶつけなどにはご注意下さい。復活湘南色標記 | 鉄道模型店 Models IMON。画像検索結果、外観、構造、マークとも、出品の錠前と類似したものが数例見つかり、出品の錠前は「満鉄(南満州鉄道株式会社の略称)」規格の錠前と考えられます。東海道新幹線 N700A普通車座席座布団のセット。B JR東日本純銀襟章ネジタイプ現行品。また、マーク(社紋)はレールの断面に「Manchuria(満州の英語表記)」の頭文字「M」を重ねたもので、「満鉄マーク」と呼ばれている。JR西日本社章ピンバッジ 純銀製。鉄道部品 表示板 案内表示機 フラップ式 パタパタ 国鉄 JR 山陰線。歴史的背景などの詳細はネットなどを参照下さい。森永製菓 おもちゃのカンヅメ 黄金のキョロ缶。東京駅丸の内駅舎保存復元完成記念品 ペーパーウェイト おまけ付き。素材は鋼鉄でしょうか。【非売品】未使用 新品ナイキ シューズボックス ステッカー セット ケース。国鉄 サボ 乗車口表示板 鉄道グッズ 鉄道 利尻 急行 指定席。解錠・施錠は次の操作で行います。ブラックSuica。メルセデスベンツ ノベルティ 折り畳みバッグ。右回転は少々強く。【動輪マーク刻印・稼働中】セイコー SEIKO 鉄道時計 懐中時計 国鉄 JR。名鉄行き先板。鍵が外れた状態ではツルを押し戻すことが出来ず、鍵を再び奥まで差し込み90度にした上でツルを戻し、鍵を水平に戻せば施錠状態に。メルセデスベンツ ノベルティグッズ セット 3。【激レア品!】ポケモンセンターナゴヤ 特別記念デザイン マナカ。【錠前】施錠時高さ9.7、肩口:長径5.7、短径4.2、底面:長径5.0、短径3.9、施錠域縦幅3.6、横幅2、0、ツル径1.0/重さ546㌘/【鍵】長さ7.0、持手2.5/出品錠前の製造年は不明ですが、終戦に閉鎖された「満鉄」の歴史からは、少なくとも80年以上の経年です。【サボ 行先板】(表)江別⇔手稲 EBETSE TEINE(裏)手 稲。非売品 ハーレーダビッドソン 豚 ぬいぐるみ 3体。コレクションだけでなく、インテリアにされても面白いのでは。桂枝雀落語大全(第一期〜第四期)付録手拭い 桂米朝一門手拭い(2種)計6枚。特急列車 電車 国鉄 ステッカー 額縁。
  • 古い希少な鉄道錠前その1(ボディーに「滿鐵」マークと思われる
  • Yahoo!オークション -「鉄道 錠前」(ホビー、カルチャー) の落札
  • C-88-1(#K6510) コインロック TAKIGEN(タキゲン) 同一鍵番号(3種
  • 復活湘南色標記 | 鉄道模型店 Models IMON

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